L’audit énergétique n’est plus une simple bonne pratique environnementale. Pour de nombreuses entreprises, il s’agit désormais d’une obligation légale, avec des échéances précises et des sanctions financières en cas de manquement. Le transport et la gestion de flotte constituent souvent un poste de consommation énergétique important, et donc un volet à part entière de cet audit. Voici ce qu’il faut …

Retrouvez la première partie de cet article : Une ZFE c’est quoi ? – part 1  La question des VUL et des Poids Lourds La tentation de la ZFE VUL PL A l’heure actuelle, plusieurs des ZFE françaises ne concernent que les véhicules « marchandises » autrement dit VUL (Véhicules Utilitaires Légers) et PL (Poids Lourds). Or, il est tout-à-fait …

Le principe de la ZFE La Zone à Faibles Émissions est un objet réglementaire qui a été introduit par la Loi de Transition Énergétique pour la Croissance Verte de 2015. Un temps mis en place sous l’appellation de ZCR (Zone à circulation restreinte), le dispositif porte désormais le nom de ZFE, ce qui est plus fidèle au principe de l’outil[1] : …

Qu’est-ce qu’un audit énergétique : qui ? quoi ? comment ? Depuis le 5 décembre 2015, les « grandes » entreprises ont l’obligation de réaliser des audits de leurs consommations énergétiques. Ceux-ci ont pour but de réaliser un état des lieux de la performance énergétique de l’entreprise et d’établir un plan d’actions pour l’optimiser. Il doit porter sur 80% au moins des dépenses liées aux consommations …