Intégrer la logistique fluviale en amont d’un grand projet d’infrastructure urbaine La 3° ligne de métro Toulouse Aerospace Express est un projet d’infrastructure très ambitieux qui doit permettre de répondre aux enjeux d’étalement urbain et de saturation des axes routiers, et plus largement d’œuvrer au renforcement de l’attractivité du territoire. Il comprend 21 stations et s’étend sur 27 km …
Accompagnement à une expérimentation de livraison urbaine fluviale à Paris
Un pari fort : réintroduire un maillon fluvial pour le dernier kilomètre Interface Transport a été chargé de préparer et d’accompagner la mise en œuvre d’une expérimentation fluviale pour le compte de Speed Distribution Logistique, entreprise de messagerie spécialisée dans la distribution de produits à forte valeur ajoutée. Speed Distribution souhaitait en effet pouvoir tester l’insertion d’un maillon …
Opportunités de transport fluvial pour les chantiers du 93
Des chantiers à proximité des canaux de l’Ourcq et de Saint Denis. Les canaux de l’Ourcq et de Saint-Denis disposent d’importantes réserves de capacité et possèdent donc un fort potentiel de développement du fret fluvial : dans le but notamment de réduire le trafic routier ainsi que les nuisances environnementales et les impacts sur la congestion que celui-ci génère. …
Etude logistique urbaine ferroviaire à Toulouse
Opportunité d’une plateforme multimodale fer-route de logistique urbaine ? La métropole de Toulouse a confié à Interface Transport le soin d’étudier l’opportunité d’une plateforme de logistique urbaine ferroviaire. Les flux de marchandises à Toulouse reflètent le dynamisme économique de la ville : 30% des livraisons concentrées dans le centre-ville 5000 véhicules utilitaires entrent chaque jour dans l’hyper-centre de Toulouse 43% des émissions …
Etude pour un Centre de Distribution Urbain fluvial (CDU)
Etude d’opportunité d’un Centre de Distribution Urbain (CDU) sur l’axe Seine-Yvelinois. Le territoire nord des Yvelines possède l’atout d’être traversé par la Seine. La mise en place d’un espace logistique multimodal sur un port Seine-Yvelinois pourrait être un vecteur de développement de la distribution urbaine fluviale des marchandises. Cette démarche pourrait notamment contribuer à redynamiser durablement la vallée de la Seine. …